【導讀】安森美（onsemi）與驅動技術領軍企業舍弗勒（Schaeffler）進一步深化技術合作，雙方在最新中標項目中采用安森美新一代EliteSiC碳化硅MOSFET產品系列。該方案將應用于舍弗勒主驅逆變器，為全球知名汽車制造商的先進插電式混合動力電動汽車（PHEV）平臺提供核心動力支持。此次合作標志著碳化硅技術在新能源車載系統中的關鍵落地，助力PHEV性能與能效雙重升級。
安森美（onsemi）與驅動技術領軍企業舍弗勒（Schaeffler）進一步深化技術合作，雙方在最新中標項目中采用安森美新一代EliteSiC碳化硅MOSFET產品系列。該方案將應用于舍弗勒主驅逆變器，為全球知名汽車制造商的先進插電式混合動力電動汽車（PHEV）平臺提供核心動力支持。此次合作標志著碳化硅技術在新能源車載系統中的關鍵落地，助力PHEV性能與能效雙重升級。
安森美的 EliteSiC 技術具有顯著降低的導通損耗和卓越的抗短路能力，可實現緊湊、散熱效率高的逆變器設計，從而提高整體系統性能。與同類產品中的其他 SiC 解決方案相比，這種基于碳化硅的解決方案具有領先行業的超低導通電阻，可提供更高的峰值功率。這些優勢助力舍弗勒開發出創新的主驅逆變器系統，為終端客戶帶來顯著效益，包括：
· 更高的能量轉換效率，實現更長的行駛里程
· 更高的可靠性，確保穩定運行并降低維護需求
· 優化的外形尺寸，使整車設計具有更高的靈活性
舍弗勒控制業務事業部全球負責人Christopher Breitsameter表示：“主驅逆變器是每套電氣化傳動系統的核心，安森美的EliteSiC解決方案在實現客戶要求的能效和性能目標方面發揮著至關重要的作用?！?/p>
隨著汽車制造商日益重視能效和性能，該行業正向更先進的混合動力架構轉型，即使在以往由絕緣柵雙極晶體管 （IGBT） 主導、成本敏感的電動汽車平臺上也是如此。安森美作為碳化硅領域的領導者，正引領這一技術轉型，助力舍弗勒開發出同時滿足嚴苛性能要求和封裝規格的電動汽車系統。
“作為該項目的獨家碳化硅供應商，安森美持續鞏固其作為全球頭部車企可信賴的創新合作伙伴的地位?！卑采离娫捶桨甘聵I群總裁Simon Keeton表示，“我們業界領先的碳化硅半導體技術提供更勝一籌的能效、散熱性能和功率密度，這些都是下一代電動動力總成系統的關鍵推動因素，不僅適用于純電動汽車，也適用于插電式混合動力平臺?！?/p>
這一全新里程碑基于安森美與舍弗勒（舍弗勒并購緯湃科技后承接原合作）之間已有的長期合作基礎，不僅延續了雙方多年的戰略協作，更進一步強化了共同致力于提供高效電動出行解決方案的承諾。
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